▲ 경상남도의회 김순택 도의원

[전북뉴스 인터넷신문=남연우 기자] 경상남도의회 김순택 의원(국민의힘·창원15)은 18일 열린 제433회 임시회 제2차 본회의에서 초고령사회 경남의 노인 이동권 보장을 위한 교통정책 고도화를 촉구했다.

김 의원은 “경남은 이미 65세 이상 인구 비율이 24.0%에 이르는 초고령사회에 진입했다”며 “고령인구가 증가할수록 이동권은 병원 이용과 장보기, 복지서비스 접근, 사회활동 참여를 가능하게 하는 핵심 생활기반이 된다”고 강조했다.

이어 “도시철도망이 제한적인 경남에서 버스는 어르신들의 가장 현실적인 이동수단”이라며 “대중교통 정책을 단순한 교통서비스 차원이 아닌 노인복지정책이자 고령친화도시 정책의 관점에서 접근할 필요가 있다”고 말했다.

김 의원은 그동안 경남도가 K-패스, 벽지노선 손실보상, 브라보택시, 수요응답형버스(DRT), 특별교통수단, 바우처택시, 고령운전자 운전면허 자진반납 지원 등 다양한 정책을 통해 교통취약지역의 이동편의 증진과 고령층 교통안전 확보에 힘써 온 점을 긍정적으로 평가했다.

다만 “초고령사회에 대응하기 위해서는 개별 사업의 확대를 넘어 실제 고령자의 이동권이 얼마나 보장되고 있는지 종합적으로 점검할 필요가 있다”며 “고령자의 생활권 이동을 중심으로 교통정책을 재설계해야 할 시점”이라고 강조했다.

실제 2025년 경상남도 사회조사 결과에 따르면 65세 이상 고령자가 시내·마을버스 이용 시 느끼는 가장 큰 불편은 버스노선 부족(60.3%)으로 나타났으며, 배차간격 미준수(13.5%) 역시 주요 불편 요인으로 조사됐다.

이에 김 의원은 노인친화형 대중교통체계 구축을 위한 정책과제로 △경남형 노인 이동권 실태조사 실시 △병원·시장·복지시설·행정기관 등을 연결하는 필수생활노선 개념 도입 △브라보택시와 수요응답형버스 등 대체교통수단 연계 강화 △고령층 교통안전 정책과 연계한 이동권 보장 체계 마련 △저상버스 확대와 정류장·보행환경 개선 등을 제안했다.

끝으로 김 의원은 “어르신들에게 필요한 것은 단순히 저렴한 버스가 아니라 탈 수 있고, 제때 오며, 필요한 곳까지 빠르게 이어주는 버스”라며 “버스가 닿아야 복지도 닿는다는 인식 아래, 경남도가 수익성과 효율성 중심이 아닌 이동권 보장 관점에서 노인친화형 교통정책을 적극 추진해야 한다”고 거듭 촉구했다.

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